Aflat la al cincilea mandat, edilul comunei Poienarii de Muscel, Ion Banzea  a reușit în decursul a două decenii  de când se află la cârma acestei comune, să treacă testul administrației cu notă maximă așa încât a devenit un reper al bunei practice la acest capitol și din această categorie fac parte referindu-ne doar la zona Muscel, mai toți edilii din comunele limitrofe Câmpulungului care s-au zbătut pentru comunitățile din care fac parte pentru a le asigura un trai civilizat și un confort care depășește cu mult, ceea ce avem noi, câmpulungenii.

Și, nu facem din asta un titlul de laudă gratuit, pentru că realitățile din teren o spun cu ușurință.

După ce a punctat la toate capitolele: apă, drumuri, școli, grădinițe, dispensare, cămine culturale,  eficientizare energetică a tuturor clădirilor aflate sub administrarea Primăriei, edilului Banzea i-au mai rămas de bifat  doar două mari investiții pentru care a obținut finanțare și ne referim la canalizare și alimentarea cu gaze, două proiecte de anduranță și foarte costisitoare pentru care bugetul micuț al Primăriei nu ar putea face față unor asemenea cheltuieli.

În momentul de față, în comună continuă să se lucreze cu „motoarele turate” la învestiția de „Înființare de rețea canalizare ape uzate menajere și stație de epurare în satele Poienari și Groșani” proiectată a se executa pe 14,5 km pentru care Primăria  a primit 15 milioane lei pe Anghel Saligny și care a fost demarată anul trecut.

Numai că, acest proiect a suferit o modificare, în sensul că din cei 14,5 km care au fost prinși în proiect, edilul Banzea a trebuit să opteze doar pentru execuția a jumătate din ei, și asta pentru că în acești ultimi doi ani, prețul materialelor de construcții a crescut ca „pâinea în țest” și constructorul are obligația prin contract să refacă drumurile și să le aducă la forma inițială.

Și cum pe întreg traseul acestei investiții, drumurile sunt asfaltate ca-n palmă, costurile cu aceste refaceri sunt imense pentru acesta, așa că cei 15 milioane lei de-abia acoperă cei 7km. Mai mult, acest constructor, a acceptat ca timp de 6 luni să finanțeze continuarea acestei investiții până ce Guvernul a făcut plata facturilor restante pentru lucrările executate în tot acest timp, și acest lucru spune foarte multe despre seriozitatea lui, lucru care l-a bucurat nespus pe edilul Banzea care s-a văzut „salvat de clopoțel” atunci când punga rămăsese goală.

Încăpățânarea  edilului  Banzea  de a nu se opri atunci când mai „marii” de la București au spus STOP! la toate lucrările începute, le-a demonstrat încă o dată opozanților săi din Consiliu Local că a avut dreptate și iată, acum lucrările sunt avansate, și conducta a fost îngropată pe 6 din cei 7 km,  în paralel, constructorul a făcut și  o parte din branșamente. Asta înseamnă să ai fler!

Vorbind de capitolul „drumuri”,  edilul Banzea s-a dovedit încă o dată un om al soluțiilor rapide atunci când situația o cere și un caz concret este  realizarea  unui drum de variantă de circulație auto pentru locuitorii satului Jugur după ce Drumul Județean  738 Drăghici-Jugur s-a rupt pe o bandă de mers din cauza alunecărilor de teren cauzate de ploile abundente căzute în luna aprilie și mai.

După analize temeinice, edilului Banzea nu i-a mai rămas decât soluția să apeleze la  sprijinul comunității pe care a mobilizat-o pentru a face un alt drum de acces auto prin grădina locuitorilor și cum altfel, decât cu banii acestora, întrucât legea nu-i permitea edilului să folosească resursele comunei pentru un drum care nu-i aparține.

Așa că, toți locuitorii  comunei care erau afectați, au pus mână de la mână dar în spijinul lor au venit și oamenii de afaceri și au cumpărat 15 mașini cu calcar care a fost întins pe „drumul surogat” care  a fost amenajat și trece prin grădinile  puse la dispoziție  de locuitori, rezolvând astfel o criză ce risca să se prelungească până la „calendele grecești”. 

Alte investiții care rămân în vizorul edilului până la terminarea acestui mandat mai sunt alimentarea cu gaze a comunei și  înființarea unui parc fotovoltaic, pentru care există deja, finanțarea primită în 2024. În altă ordine de idei, edilul face pregătiri pentru Ziua Comunei, care anul acesta, se va desfășura chiar pe 23 august. Tatiana PETRESCU

 „Știți foarte bine că în discuțiile avute în legătură cu investițiile pe care ni le dorim cu ardoare și despre care dumneavoastră ați consemnat la timpul respectiv a fost vorba despre realizarea a două mari investiții:  canalizarea şi alimentarea cu gaze care sunt singurele care ne-au mai rămas de făcut.

Nu am stat cu mâinile în buzunare, am întocmit proiecte și iată că în  2024, am primit pentru canalizare în urma proiectului depus pe Anghel Saligny suma de 15 milioane de lei.

De atunci,  toată atenția noastră s-a îndreaptat către  această investiție  și la ora actuală, suntem pe ultimii metri cu îngroparea conductei. Din păcate, la acest proiect noi am plecat cu 14,5km dar  a trebuit să renunțăm la jumătate din ei pentru că nu ne permitem mai mult din cauza banilor și asta pentru că prețurile au explodat în ultimii doi ani, după cum bine știți.

Mai mult, la noi, toate drumurile pe care va fi canalizare sunt asfaltate sau betonate și constructorul trebuie să le readucă la forma inițială și acest lucru costă foarte mult.

Așa că am început cu centrul comunei Poienari, și am mers cu investiția până la cimitirul din Groșani. La momentul de față,  s-a îngropat conducta pe circa 6 km din cei 7, atât cât cuprinde proiectul pentru care s-a primit finanțare pe Anghel Saligny în 2024.

Urmează să se facă branșamentele care o parte dintre ele s-au și făcut în zona din centru(Pârșeni, Brebenești, Cocești, Arșenești-doar jumătate) și a mai rămas să se continue de la Primărie în jos, la fel se va continua  și în Groșani unde până acum, constructorul a făcut  aceste branșări  doar pe partea în care s-a îngropat conducta, urmând să se facă traversările pentru a se face branșarea celor care locuiesc pe partea opusă.

Eu sper ca până în toamnă, să terminăm. Vreau să vă spun că sunt foarte mulțumit de firma care execută această lucrare, s-a dovedit a fi una serioasă în condițiile în care după cum știți, de la începutul anului până în luna iunie, constructorul a continuat lucrările pe banii lui. Or, acest lucru nouă ne-a adus numai beneficii.

Apoi, vom face extinderi, dar deocamdată, aceștia sunt banii pentru care ne-am încadrat. Este un început. Știți că este vorba de un proiect mare și de anduranță și pașii sunt mulți de făcut până la …..darea în folosință. Dar, contează că am început această investiție mare pe care cu siguranță o vom finaliza.

Vreau să vă mai spun că am rezolvat  o problemă care ne-a dat mari dureri de cap și mă refer la DJ 738 Drăghici -Jugur care știți că a fost închis  la începutul lunii mai, din cauza alunecărilor de teren!

Ei bine, după ce ne-am sfătuit cu săteni, am hotărât să unim comunitatea și iată că am și  reușit, oamenii au fost înțelegători, au cedat din terenul lor pentru a face un drum pentru circulație auto, care să-i scutească pe săteni de a ocoli pentru a ajunge spre Pitești sau Câmpulung.

S-au mobilizat și oamenii de afaceri și alături de săteni au pus mână de la mână și au strâns suma mecesară cumpărării a 15 mașini cu calcar care a fost pus pe drumul creat chiar prin grădinile oamenilor.

Primăria a ajutat cu un buldoxcavator și muncitori și iată că acum avem un drum surogat care a liniștit oarecum spiritele.  În paralel, ne ocupăm și cu organizarea Zilei Comunei care anul acesta, va fi pe 23 august și cu această ocazie îi invităm pe toți muscelenii să vină să se distreze la noi acasă și știți că suntem o gazdă foarte bună”, a declarat edilul Ion Banzea