Bine de știut! Lista tuturor RADARELOR fixe din ARGEȘ! Localitățile unde au fost MONTATE!

Județul Argeș se află printre zonele în care CNAIR implementează un proiect menit să reducă viteza și, implicit, numărul accidentelor rutiere. 11 localități din județ sunt incluse în programul național prin care sunt instalate sisteme moderne de „calmare a traficului”, finanțate prin PNRR.

Proiectul a fost demarat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) în 2025, iar la nivel național sunt prevăzute 145 de astfel de insule de „calmare a traficului”.

În Argeș, sistemele vor fi amplasate pe mai multe drumuri naționale intens circulate, inclusiv pe DN7, DN7C, DN65, DN65A, DN67, DN67B, DN72 și DN73.

Lista sectoarelor de drum vizate este una extinsă:

DN7 – Călinești: km 96+200 – 105+500
DN7 – Drăganu: km 126+775 – 135+500
DN7C – Bascov: km 0+000 – 3+900
DN7C – Băiculești: km 19+070 – 24+500
DN65 – Albota: km 109+250 – 112+150
DN65A – Buzoești: km 23+800 – 27+650
DN67B/DN67 – Vulturești: km 124+080 – 129+300
DN72 – Dărmănești: km 59+900 – 62+200
DN73 – Schitu Golești: km 12+862 – 17+900
DN73 – Stâlpeni: km 20+550 – 25+000
DN73 – Mihăești: km 28+200 – 33+850

Practic, șoferii care tranzitează aceste zone vor întâlni un sistem care le transmite instant dacă viteza cu care circulă este sau nu în limitele legale.

Sistemele sunt concepute pentru a-i determina pe conducătorii auto să reducă viteza înainte de a intra în localitate sau într-o zonă în care viteza excesivă poate deveni periculoasă.

Radarul detectează viteza mașinii înainte ca aceasta să ajungă în dreptul panoului electronic. Informația este transmisă imediat șoferului.

Dacă viteza este în limitele permise, pe panou apare un emoticon verde, zâmbitor, iar viteza înregistrată este afișată tot cu verde.

Dacă autoturismul circulă prea repede, emoticonul devine roșu, iar viteza este afișată cu roșu.

Este, practic, un sistem de avertizare în timp real: șoferul vede imediat că trebuie să reducă viteza.

„Insulele” de calmare a traficului nu înseamnă doar radar și panou electronic.

Pe carosabil sunt montate benzi rezonatoare, care produc zgomot și vibrații atunci când sunt traversate de autovehicule. Rolul acestora este de a atrage atenția șoferilor și de a-i determina să reducă viteza.

Sistemele sunt prevăzute și cu iluminat LED, astfel încât să fie vizibile și pe timp de noapte.

O altă componentă importantă este reprezentată de panourile fotovoltaice, care asigură alimentarea instalațiilor.

Pe sectoarele de drum cu mai multe benzi, sistemul poate utiliza senzori și afișaje care monitorizează separat mașinile de pe fiecare bandă.

Scopul CNAIR este ca șoferul să primească informația despre viteza sa înainte de a ajunge în zona cu risc, astfel încât să poată reduce voluntar viteza.

Autoritățile mizează, astfel, pe un mecanism simplu: radarul măsoară, panoul avertizează, iar șoferul are timp să încetinească.

Pentru Argeș, proiectul este important în condițiile în care drumuri precum DN7 și DN73 sunt intens circulate, iar traversarea localităților presupune numeroase situații în care viteza trebuie adaptată rapid.

Noile sisteme nu sunt gândite doar pentru a arăta o cifră pe un panou, ci pentru a schimba comportamentul șoferilor și pentru a preveni accidentele înainte ca acestea să se producă.